(CIS-intern) – Wenn in der „Grauen Stadt am Meer“ demnächst noch mehr Grau dazukommt, liegt das nicht am berühmt-berüchtigten Nordseewetter, sondern an handfestem Rostschutz: Die Husumer Hafenklappbrücke verabschiedet sich in den wohlverdienten Winterschlaf, genauer gesagt in eine viermonatige Wellness-Kur. Vom 19. Oktober 2026 bis voraussichtlich zum 26. Februar 2027 heißt es hier: Nichts geht mehr. Vollsperrung!
Nachdem im letzten Jahr bereits die Fahrbahn auf Hochglanz gebracht wurde, nimmt man sich jetzt den Stahl zur Brust. Das Motto der Stunde: Der Lack ist ab. Damit aus fiesen Rostpickeln keine handfesten Krisen werden, wird gekratzt, entrostet und mehrschichtig neu lackiert. Weil das Ganze bei steifer Brise ungemütlich wird und damit der feine Schleifstaub nicht den nächsten Krabbenbrötchen-Verzehr am Kai aromatisiert, wird die Brücke kurzerhand in Planen und Gerüste eingepackt. Nebenbei spendiert man den Fußgängerwegen gleich noch einen frischen 2-Komponenten-Belag.
Wer jetzt denkt: „Na gut, dann laufe ich eben über die Fußgängerbrücke am Binnenhafen“, sollte sich warm anziehen – und festes Schuhwerk einpacken.
Denn getreu dem norddeutschen Prinzip „Wenn schon, denn schon“ rückt auch der Fußgängerquerung ab dem 19. Oktober2026 der Pelz zu Leibe. Hier fährt die Stadt gleich das ganz schwere Besteck auf: Ein schwimmender Ponton samt Kran geht im Binnenhafen vor Anker. Der Kran schnappt sich die Brückenteile und schickt sie zur Rundumerneuerung direkt in die Werkhalle. Vor Ort geht es derweil den alten Holzpfählen an den Kragen, sie werden resolut durch standfeste Stahlpfähle ersetzt. Dazu gibt es frische Elektrik, neue Hydraulik und rutschhemmende Bohlen aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Wann Fußgänger hier wieder trockenen Fußes übersetzen können? Das verraten Wind, Wetter und Baufortschritt zu gegebener Zeit.
Bis dahin gilt für Einheimische wie Gäste: Der Weg ist das Ziel – und er wird spürbar länger.
Auch der HusumBus muss ab dem 19. Oktober großzügig umplanen:
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Linie 1 lässt Hafen und Bahnhof links liegen und kurvt ab Gurlittstraße über Nordbahnhofstraße, Neustadt, Schloßstraße, Asmussenstraße, Kuhsteig und Plan zum ZOB.
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Linie 7 streicht Markt, Hafen und Rathaus aus dem Fahrplan und steuert ab der Norderstraße direkt den ZOB an.
Planen Sie ab Mitte Oktober also lieber die eine oder andere Extraminute für Umleitungen und Stadtrundfahrten ein. Dafür erstrahlen Husums Brücken pünktlich zum Frühjahr 2027 wieder in voller, rostfreier Pracht.
Fotos: Stadt Husum
